Kas yra CNC V griovelių staklės

Sparčiai vystantis mano šalies pramonės sistemai, vis daugiau įmonių kelia vis aukštesnius reikalavimus metalo lakštų, įskaitant kai kuriuos kitus lakštus, lenkimo procesui, todėl vis daugiau įmonių renkasi lakštinio metalo lenkimo procesą. Dėl rinkos konkurencijos veiksnių reikia atlikti išankstinį griovelių apdorojimą lenkimo padėtyje. Atitinkamai didėja pirkėjų siekis siekti gaminio estetikos, todėl griovelių formavimo procesas tapo būtinu procesu prieš lenkimo procesą. Nuolat gilinant obliavimo procesą. Daugiau pramonės šakų pradeda naudoti kalimo procesą; daugelis iš jų apima kai kurias aukštųjų technologijų pramonės šakas, kurios taip pat naudoja kalimo procesą. Pagrindinės obliavimo proceso taikymo sritys: lengvoji pramonė, elektros prietaisai, automobiliai, nerūdijančio plieno apdirbimas, architektūrinė apdaila, baldų pramonė, virtuvės įranga, vėdinimo įranga, aviacija, liftai, važiuoklės, spintos ir kt. Griovelių formavimo procesas apima V- formos griovelių apdorojimas, U formos griovelių apdorojimas ir netaisyklingo griovelio apdorojimas. Lakšto kraštų nusklembimas, lakštų pjovimas ir obliavimas ir kt.

1. Griovelių pjaustymo mašinų projektavimo ir gamybos paskirtis ir naudojimas

1.1 Po to, kai griovelių staklės atliks V formos griovelį ant lakšto, lakšto lenkimo kampą bus lengva suformuoti lenkimo proceso metu, o R kampas po formavimo bus labai mažas. Ruošinys nėra lengvai susisukęs ar deformuojamas, o ruošinio tiesumas, kampas, matmenų tikslumas ir ruošinio išvaizda po lenkimo ir formavimo gali pasiekti gerų rezultatų.

1.2 Po to, kai griovelių pjovimo staklėmis lakštinis metalas yra V formos grioveliais, reikiama lenkimo jėga bus sumažinta, kad būtų galima sulenkti ilgus ir storus lakštus mažesnio tonažo lenkimo staklėmis. Tai sumažins mašinos energijos sąnaudas.

1.3 Griovelių pjovimo mašina taip pat gali atlikti iš anksto nustatyto lapo žymėjimo apdorojimą, kad ruošinys galėtų užtikrinti aukštą lenkimo krašto dydžio tikslumą lenkimo proceso metu.

1.4 Pagal specialius griovelių kūrimo proceso reikalavimus griovelių pjovimo mašina gali apdoroti U formos griovelius kai kurių lakštų paviršiuje, kad apdorotas paviršius būtų gražus, neslidus ir praktiškas sujungimui.

2. Griovelių pjovimo staklių klasifikavimas ir apdorojimo režimai

2.1.Greivinimo staklės skirstomos į dvi kategorijas: diskrečiųjų griovelių pjovimo stakles ir ožmines griovelių staklės (horizontaliąsias).

2.2. Vertikalios griovelių pjovimo staklės apima vieno įrankio laikiklio ir dvigubo įrankių laikiklio griovelių pjovimo stakles. Vieno įrankio griovelių pjovimo mašina naudoja dešiniojo pjovimo griovelius. Dvigubo įrankio laikiklio griovelių pjovimo mašiną galima suskirstyti į dešiniojo ir kairiojo pjovimo griovelius. Jis taip pat gali būti naudojamas su dviem įrankių laikikliais, kad būtų galima vienu metu atlikti dešiniojo pjovimo griovelių ir kairiojo pjovimo apdorojimą. Jis taip pat gali naudoti dvikrypčius griovelius pirmyn ir atgal.

2.3. Ozonines griovelių pjovimo stakles galima suskirstyti į vienos pavaros griovelių pjovimo stakles ir dvivares griovelių pjovimo stakles. Abiejų griovelių staklės naudoja dešiniojo pjovimo apdirbimo režimą.

Horizontali didelės spartos v griovelių staklės

Horizontali dviguba pavara v griovelių staklės

Vertikali didelės spartos v griovelių staklės

Vertikali pirmyn ir atgal v griovelių staklės

Visiškai automatinė keturių pusių v griovelių staklės

3. Griovelių pjovimo mašinų suspaudimo ir suspaudimo kategorijos

3.1.Vertikalios griovelių staklės gali būti skirstomos į hidraulinius, pneumatinius ir dujų ir skysčių maišymo įrenginius.

3.2. Portalo griovelių staklės, kaip ir vertikalios griovelių staklės, taip pat skirstomos į hidraulinius, pneumatinius ir dujų ir skysčių maišymo įrenginius.

4. Griovelių pjaustymo mašinos struktūra

4.1.Vertikalios griovelių pjovimo mašinos gali būti skirstomos į du tipus: viso korpuso suvirinimo ir sraigtinio tipo jungtis. Kadangi sraigtinės jungtys gali sukelti įrangos jungčių laisvumą ir deformaciją keliant ir transportuojant įrangą, dažniausiai naudojamas viso korpuso suvirinimo tipas. Pagrindinės suvirintos didelės mašinos lovos dalys grūdinamos gamtinėmis dujomis, kad būtų pašalintas įtempis. Po suvirinimo visa mašina apdorojama naudojant portalinį CNC apdirbimo centrą.

4.2. Portalo griovelių pjovimo mašina naudoja viso kūno suvirinimo technologiją. Visa lova ir portalas grūdinami gamtinėmis dujomis, kad būtų pašalintas įtempis, o tada visa mašina apdorojama naudojant portalinį CNC apdirbimo centrą.

4.3.Vertikalaus griovelių pjovimo staklių korpuso konstrukciją sudaro kairysis ir dešinysis stulpeliai, darbastalis, įrankio atramos prispaudimo plokštė, skersinė sija, galinis gabaritų rėmas, planavimo įrankio atrama ir kiti pagrindiniai komponentai.

4.4. Portalinės griovelių pjaustymo mašinos korpuso konstrukciją sudaro pagrindiniai komponentai, tokie kaip darbastalis, portalo rėmas ir įrankio atrama.

4.5.Vertikalios ir ožinės griovelių pjovimo staklės ne tik pašalina įtampą, bet ir užtikrina puikų dažų poveikį smėliasrove.

4.6.Vertikalių ir portalinių griovelių pjovimo staklių darbastalių plokštės yra suvirintos Nr. 45 plienu. Rėmas suvirintas Q345 plieno plokšte. Bendras staklės turi gerą standumą, yra tvirtos ir patvarios.

5. Griovelių pjovimo staklių darbo ir važiavimo principai

5.1.Vertikalaus griovelio pjovimo mašinos darbinė pavara

a. Griovelių pjovimo staklių darbinis stalas suprojektuotas taip, kad jo aukštis būtų apie 850 mm. Darbinis paviršius suprojektuotas su didelio stiprumo 9crsi medžiagos stalu, esančiu žemiau įrankio laikiklio važiavimo taku, kurio chromo kietumas 47-50 laipsnių, užtikrinantis darbinio paviršiaus ilgaamžiškumą.

b. Griovelių pjovimo mašinos pavarą sudaro X, Y, Z ir W. X ašis, Z ašis ir W ašis atitinkamai sumontuotos ant slėgio plokštės sijos. X ašis yra apdirbimo ir pjovimo ašis, kuri daugiausia kontroliuoja lakštinio metalo apdirbimo ilgį. Jį varo 3 modulių sraigtinė stelažas, lydinio sraigtinė pavara, 5,5 kW suklio variklis ir 1:5 santykio žvaigždės reduktorius. Z ašis ir W ašys yra atitinkamai varomos dvigubomis veržlėmis įžemintais 32 mm skersmens rutuliniais varžtais. Ir 1 kW galios servovariklis, du kreipiamųjų bėgių komplektai ir movos važiavimui. Y ašis yra atgalinio gabarito padavimo ašis. Jis daugiausia kontroliuoja atstumą tarp lakštų apdorojimo griovelių. Jis montuojamas ant darbastalio atraminio rėmo. Jį sudaro 32 mm skersmens vienos veržlės rutulinis varžtas, 30 mm linijinis kreipiamasis bėgis ir 8 mm sinchroninis diržas. , 1:2 santykio sinchroninis ratas, varomas 2kW servovarikliu.

5.2.Gantry griovelių staklės darbo pavara

a. Griovelių pjovimo staklių lovos darbo platforma sukurta patogiam 700 mm aukščiui, kurią gali sklandžiai pakelti 2 žmonės ir pakrauti be kliūčių. Kairysis ir dešinysis pagrindiniai ir pagalbiniai linijiniai kreipiamieji bėgiai skirti montuoti abiejose darbastalio pusėse. Vieno varomojo ožinio griovelių staklės Stovas sumontuotas valdymo valdymo pusėje. Dvigubo varomo portalinio griovelių staklės stovas sumontuotas abiejose darbastalio lovos pusėse.

b. Griovelių pjovimo mašinos pavara yra padalinta į X (sijos ašis), Y (įrankio laikiklio judėjimo į kairę ir dešinę ašis), Y2 (priekinės pėdelės kairės ir dešinės judėjimo ašis) ir Z ašis (įrankio laikiklio judėjimas aukštyn ir žemyn ašis). X ašis daugiausia pagrįsta lakštinio metalo apdirbimo ilgiu ir yra pagrindinė pjovimo ašis. Jis sumontuotas ant platformos ir praeina per 5,5 kilovatų veleno variklį, 1:5 santykio žvaigždutės reduktorių, 8 mm sinchroninį diržą ir du A 1:1 santykio sinchroninius ratus, 3-jų lydinio sraigtinę pavarą ir sumontuotą sraigtinį stovą. ant lovos vairuoti. Y1 ir Y2 ašys yra atitinkamai judančios padavimo ašys, kurios daugiausia valdo atstumo tarp plyšių dydį. Kai Y1 ašis naudojama įrankių laikiklio apdirbimui, reikiamo apdirbimo dydžio padėties nustatymo ašis taip pat montuojama ant platformos per 1 kilovato servovariklį, 8 mm sinchroninį diržą, du sinchroninius ratus, kurių santykis 1:1,5 ir du 30 mm linijiniai kreipiamieji bėgeliai (viršutiniame kreipiamajame bėgelyje yra 2 slydimo sėdynės, o apatiniame bėgelyje yra 3 slydimo sėdynės), varomi vienu veržliniu rutuliniu varžtu, kurio skersmuo 32 mm. Y2 ašis yra priekinės prispaudimo pėdelės kairioji ir dešinė judėjimo plokštelės ašis. Jis sinchronizuojamas su Y1. Visi jie vienu metu gauna instrukcijas, kaip įvesti apdorojimo matmenis, ir paleidžiami į reikiamą padėtį. Y2 ašis sumontuota apatinėje lovos dalyje ir praeina per 1 kilovato servo variklį. Varymui naudojamas 8 mm paskirstymo diržas, du sinchroniniai ratai, kurių santykis yra 1:1,5, vienos veržlės rutulinis varžtas, kurio skersmuo 32 mm, ir du chromuoti poliruoti strypai, kurių skersmuo 45 mm. Z ašis yra įrankio laikiklio padavimo ašis, kuri daugiausia priklauso nuo apdorojamos lakštinės medžiagos gylio. Jis praeina per 1 kilovato servo variklį, 32 mm skersmens dvigubą šlifavimo rutulinį sraigtą ir du 35 mm linijinius kreipiamuosius bėgelius (kiekvienas turi du slankiklius) ir pavaros movą.

c.Jei griovelių staklės suprojektuotos su dviem pavaromis ir pridedama X2 ašis, X2 ašis bus sukurta veikti sinchroniškai su X1 ašimi.